17 févr. 2026
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Véloligne 10

Cette Véloligne desservira le nord de Montpellier, Grabels (La Valsière), Saint-Gely-du-Fesc et Montferrier-sur-Lez.

Aperçu

Distance totale : 15.6 km
Fréquentation max 2030: 0k vélos/jour
11%
50%
Avant mandat
11%
1.8 km
Réalisés
50%
7.7 km
En travaux
0%
0 km
Prévus d'ici 2026
39%
6.1 km
Après 2026
0%
0 km
Type & Qualité des aménagements
Aménagements cyclables dédiés
42%
En mixité motorisée
11%
En mixité piétonne
8%
À réaliser
39%

Les tronçons (du sud au nord)

Anneau vélo ⇄ Place Jules Rimet

À améliorer Cette section existante est aménagée en piste bidirectionnelle avec un peu moins de mille passages par jour en moyenne. L'intersection avec l'anneau vélo au niveau des rues Chancel, Saint Jaumes, Gerhardt et Bonnard est un point noir.

Données du compteur "Faubourg Saint Jaumes Nord"

Flahault entre la place Jules Rimet et la Voie Domitienne

Satisfaisant Aménagement exemplaire en section courante.

Intersection Flahault voie Domitienne : Non satisfaisant (pas au niveau d'un réseau express vélo, risque de mésusages et d'accident).

Au niveau de la voie Domitienne la Véloligne 10 se sépare en deux branches.

Véloligne 10a vers Saint-Gély-du-Fesc

Voie Domitienne ⇄ Lapeyronie

Satisfaisant Aménagement exemplaire en section courante.

Lapeyronie ⇄ Rond-point de la Lyre

Satisfaisant Le pont faisant face à la sortie de l'hôpital Lapeyronie marque la transition entre, au sud, une partie aménagée de chaque côté de la rue et, au nord, une partie aménagée en piste bidirectionnelle le long de l'hôpital et du parking Occitanie.

Rond-point de la Lyre ⇄ La Valsière

Pas de projet en cours à la connaissance de Vélocité.

La Valsière ⇄ Saint-Gély-du-Fesc

Satisfaisant L'essentiel de cette partie a été réalisé en 2023 sous forme de chaucidous et de piste séparée.

Véloligne 10b vers Montferrier-sur-Lez

Voie Domitienne ⇄ Rue Dunant

Non satisfaisant Cette section aurait dû être réalisée avec le bustram 2, reporté après le mandat. En l'état c'est une discontinuité majeure de la Véloligne 10b, qui pourrait perdurer au delà du mandat.

Rue Dunant ⇄ Place de la Voie Domitienne

À améliorer Section réalisée récemment dans le cadre des travaux de la ligne 5 de tram. Bien que réalisées avec des bordures chanfreinées côté piéton, ces pistes bilatérales sont étroites (1m50), donc non conformes aux exigences d'une Véloligne.

Place de la Voie Domitienne ⇄ Avenue Arthur Young

Satisfaisant Piste bidirectionnelle centrale réalisée dans le cadre des travaux de la ligne 5 de tramway.

Route de Mende de l'Avenue Arthur Young à la RM65

Satisfaisant Voie verte existante de longue date.

Route de Mende de la RM65 à Montferrier-sur-Lez (Fescau)

Section non existante. Prévue au cours du mandat.

Route de St Clément (du rond point du Fescau à St Clément)

données à compléter

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